据最新财报披露，这家为华为供应5G基坐及新能源车零部件的配套商，2023年实现净利润率35。2%，创下中国压铸行业近十年最高记载——这一数字远超行业平均5%-8%的利润程度，以至跨越部门消费电子终端厂商。#压铸##华为#手艺护城河做为工信部认证的制制业单项冠军，华翔细密“假名”深耕细密压铸范畴22年，其研发的纳米涂层模具手艺将压铸件良品率提拔至99。3%。正在新能源汽车范畴率先实现6200吨超大型一体化压铸，使电池托盘出产成本降低40%。深度绑定公开材料显示，华为自2019年起将华翔纳入焦点供应商系统，合做范畴从最后的通信设备散热模块，拓展到问界系列车型的电机壳体、车载雷达支架等环节部件。值得留意的是，华翔的客户矩阵还包罗特斯拉、宁德时代、比亚迪等头部企业，前五大客户集中度节制正在35%以内，展示出平衡的客户布局。#宁德时代#智能化走进华翔宁波出产，28条全从动压铸线日夜运转，AGV物流机械人穿越其间。该工场将设备分析效率（OEE）提拔至92%，远超行业75%的平均程度。财政总监王立明算了一笔账：智能化使单件人工成本下降62%，模具寿命耽误3倍，这是高利润的焦点暗码。行业洗牌中国锻制协会数据显示，2023年压铸行业平均毛利率同比下滑2。3个百分点，而华翔却逆势将毛利率推高至47。8%。其窍门正在于产物布局升级——新能源汽车零部件占比从2020年的18%跃升至58%，产物均价提拔270%。我们不做低端红海合作，而是聚焦于0。01毫米精度的特种压铸件。（注：文中企业名称为假名，焦点数据分析上市公司财报及行业协会公开材料，为贸易秘密部门细节颠末恍惚处置。